Caen las entregas de Tesla: competencia china, crisis reputacional y tensiones políticas hunden su rendimiento

Tesla enfrenta su segunda caída trimestral consecutiva en entregas. Descubre las razones detrás del declive y lo que podría cambiar su rumbo este 2025.
Tiempo de lectura: 4 minutos

El segundo trimestre de 2025 trajo malas noticias para Tesla: sus entregas globales de vehículos cayeron un 14% interanual, marcando el segundo trimestre consecutivo en rojo. La caída llega en un momento de alta presión para la compañía, que enfrenta una combinación explosiva: competencia feroz desde China, desgaste reputacional por la figura de Elon Musk, y una creciente tensión política con Donald Trump, su exaliado.

Aunque los analistas de Wall Street esperaban una cifra de entregas en torno a las 387,000 unidades, el resultado fue levemente inferior: 384,122 vehículos. Lo preocupante no es solo la cifra, sino la tendencia: el trimestre anterior ya había mostrado una baja del 13%, lo que sugiere un patrón preocupante. Mientras tanto, las acciones de Tesla han caído un 26% en lo que va del año, posicionándola como la de peor rendimiento entre las tecnológicas más grandes.

¿Qué está provocando este declive? Desde boicots por la postura política de Musk hasta problemas con el Cybertruck, pasando por la presión imparable de fabricantes asiáticos más baratos y eficientes, Tesla parece atrapada en múltiples frentes. En este análisis de InvertProfit, te contamos lo que hay detrás de la caída… y qué señales podrían marcar el futuro del gigante eléctrico.

La tormenta perfecta: tres fuerzas que golpean a Tesla en 2025

Tesla está bajo asedio. Aunque sigue siendo un actor dominante en el mercado de los vehículos eléctricos, enfrenta tres desafíos principales:

Competencia imparable desde China
Marcas como BYD y XPeng ofrecen vehículos más económicos, innovadores y con lanzamientos más frecuentes. Tesla no ha logrado seguir el ritmo de actualización que los consumidores esperan en este segmento de alta velocidad. El nuevo Model Y actualizado apenas comenzó a entregarse en marzo, lo que causó retrasos voluntarios por parte de muchos compradores.

Reputación golpeada por la figura de Elon Musk
Las protestas y llamados al boicot han aumentado en Europa y EE. UU., especialmente después de que Musk respaldara al partido ultraderechista alemán AfD. A esto se suma su polémico rol como jefe del programa DOGE de Trump para desmantelar regulaciones federales, y su reciente enfrentamiento con el presidente por un paquete fiscal que podría perjudicar directamente a Tesla.

Presión política y riesgo regulatorio
Trump ha amenazado con eliminar subsidios clave que benefician a Tesla y a SpaceX. Además, un think tank advierte que la nueva ley reduciría las ventas anuales de vehículos eléctricos en hasta 100,000 unidades hacia 2035.

Números rojos… pero con matices

Si bien las cifras no son alentadoras, es importante leerlas en contexto:

Entregas Q2 2025: 384,122 vehículos
Producción Q2 2025: 410,244 vehículos
Entregas Model 3 y Model Y: 373,728 unidades
Entregas de otros modelos (Cybertruck incluido): 10,394 unidades

Aunque algunos inversores esperaban un peor escenario (Kalshi proyectaba 364,000 entregas), la cifra oficial superó ligeramente esos temores. Esto explica por qué la acción subió brevemente un 4% tras el anuncio. Sin embargo, el optimismo fue efímero: el martes, las acciones cayeron más del 5%, y la capitalización de mercado cayó por debajo del umbral del billón de dólares. 🡥

El Cybertruck no arranca

El vehículo más polémico de Tesla, el Cybertruck, sigue siendo un dolor de cabeza. Desde su lanzamiento en noviembre de 2023, ha sido objeto de ocho retiros del mercado, principalmente por problemas de software y hardware.

En el segundo trimestre, apenas se entregaron poco más de 10,000 unidades de modelos que no son Model 3 o Y. El bajo desempeño de esta línea afecta directamente la diversificación del portafolio de Tesla, una necesidad crítica frente al avance de la competencia.

¿Punto de inflexión o corrección temporal?

Gene Munster, socio de Deepwater Asset Management, cree que este trimestre podría ser el «fondo» para Tesla. Pero eso depende de varios factores aún por definirse: desde cómo evolucione la relación Musk-Trump, hasta si Tesla logra recuperar terreno con nuevos lanzamientos o mejoras en la producción.

Mientras tanto, se mantiene la tensión entre el mercado y la política, sobre todo después de que Trump amenazara con eliminar los subsidios que benefician directamente a las empresas de Musk, en un giro que ya está impactando su valor bursátil. En nuestra cobertura sobre cómo Trump amenaza subsidios de Elon Musk, analizamos las implicaciones estructurales de este conflicto.

Por otra parte, no es la primera vez que Tesla se tambalea por presiones externas. En nuestro análisis más reciente sobre la crisis de imagen en Europa y la pérdida de mercado frente a rivales chinos, queda claro que la marca está perdiendo su brillo en regiones clave.

Qué hacer con esta información

En un entorno volátil, con tensiones políticas, competencia internacional y cambios regulatorios, tomar decisiones de inversión informadas es más importante que nunca. Por eso, en InvertProfit seguimos de cerca cada movimiento en los mercados y sus implicaciones estratégicas.

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